kompresor Gude

Mám ten samý pod zn.schepach-modrý, je za pěkný 2000kč, což donedávna za to byl jen bezolejáč s malou životností.Má vše co má mít-vypínací techniku, pojišťovák,regulační výstup, odlučovač nádoby, výstup na rychlospojku.Původně jsem ho chtěl ve světle zelené pod zn. asi s-line, ale je to stále hezčí než pod zn. wodstar v šedé.Takže jeden výrobek, více značek, záleží,zda to zákazník pozná a nakolik to ocení značka.

ja mam tiez podobny kompresor s 24l nadrzkou, znacka HYUNDAI, ale to je asi jedno, stal ma 2000 korun a viac by som ho nekupil. Po roku pouzivania uz nevytlaci ani 6 barov pri ktorom by sa mal sam vypnut,  natlaci iba 5 barov a nevypne sa ani nestupa tlak. Urcite si kupte aspon s 50l nadrzkou ma uz trochu lepsie parametre a da sa s nim aj nieco doma strieknut čo už s týmto nedokázem.

Abych řekl pravdu, tak jestli Gude, Einhell, nebo Extol a cokoliv podobného za 2-3000,- je to v podstatě jedno. Spíš by bylo potřeba si přečíst, zda je potřeba vzdušník a jak velký, jaký bude potřeba největší pracovní tlak a průchod vzduchem. Pokud je to opravdu jen na to, dofouknout kolo, gumy u auta, občas něco nalakovat stříkací pistolí, tak je značka opravdu úplně jedno. je to stejně všechno čína. :)

Jen větší nádoba nepomůže, pokud je kompresor stejný, což jsem taky viděl, do3500kč se toho moc řešit nedá.A když chce někdo něco lepšího, sáhne po dvoupísťáku.

i ked sa tieto kompresory často uplne podobaju až na farbu, nemusí íst o ten istý typ a parametre. najčastejšie sa odlišuju zátažovým indexom, ten ale nepatrí medzi parametre, ktoré su zverejnené a daju sa zistit jedine na typovom štítku motora, prípadne i návode na obsluhu. vačšia tlaková nádoba má výhodu najma v menej častom zapínaní a vypínaní kopresora pri používaní, no toto je výhoda len u vačších kopresorov v cenovej relácii minimálne 3x vačšej. pokial ale samotný agregát nemá dostatočný výkon-malé kompresory, je to v podstate jedno.