Kolik oleje do benzínu u dvoutaktu

Prosím o radu, zeták koupil starší Vari dvoutakt a nejsme si jisti pomerem oleje v benzínu, je to 1-50 nebo mene?dekuji za radu.

Ano, u kvalitních olejů je dle návodu u oleje 1:50 ale plno lidí dává 0,5 litru Mogul TSF do 20 litrového kanystru benzínu, což je 1:40.

Technická služba Vari mi kdysi schválila poměr 1:50 pro oleje typu Mogul TS, TSF (API TC a vyšší).  Mail můžu zkopírovat. Je to bez záruky. M2T pokud vám nevadí jeho vůně 1:40. Já používám Divinol 1:45 do všech 2T doma. Cena je +- stejná jako ten Mogul.

Já myslím, že rady poměru 1:40 až 1:50 kvalitního oleje, jsou dobré. Prostě namíchat tak nějak "na střed" a nemůže být problém. Vzhledem k použitým materiálům motoru bych nad 1:50 nešel.

na víčku některých nádrží je napsaný poměr 1:40 a je z doby, kdy se používalo M2T, Nyní v době Mogul Alfa2T a Mogul TSF je běžnější používání poměru dle návodu u oleje 1:50. Dražší oleje, kterých se dává méně se do Jikovu nevplatí lít.  

Jsou i názory, že benzíny s biosložkou jsou "sušší" než klasika a tak pro terru benzín více omastí přidáním oleje v poměru 1:45 nebo nafty (olej: nafta:benzín = 1:1:50).

nafta se dá použít jako mazivo na řetěz jízdního kola, ale jako mazivo do benzínu, o tom slyším/čtu poprvé.

Benzín je "suchý" od dob, co z něho zmizelo olovo. Biosložka jen zabírá místo palivu, na které jsou ty motory léta konstruovány. Přijde mi to jako takový boj-soutěž, jedni pracují na tom, aby byl motor co "nejdokonalejší" a druzí mu to kur - ví pajcováním paliva. Je zde snad pravidlem, že se v debatě vždycky najde něko, kdo dá do placu nějakou koko - ti - nu jako třeba nafta do benzínu na mazání motoru a pak se zde o tom nesmyslu vedou několikastránkové debaty.

i benzín s olovem zadře podávací čerpadlo nafty, takže volovo do toho netahejte.

Je tedy otázkou, co udělají 2% nafty v benzínu.

Dražší se nevyplatí. To je ovšem otázka. Konkrétně ten Divinol co používám jednak obsahuje ředící přísadu, druhak integrovaný stabilizátor. A třeťak má  JASO - FD, což v podstatě znamená menší kouřivost. A cena srovnatelná nebo nižší než konkurenční produkt. Takže samá pozitiva a sociální jistoty. Akorát se trochu blbě shání, ne každý prodejce jej vede. 

To je přesně to, o čem jsem psal. Co by dělal benzín v podávadím čerpadle nafty, proboha? Co to je za příklady? Si připadám jak v pomocné škole a já myslel, že je zde osazenstvo s minimálním technickým cítěním.