seřízení Briggs&Stratton Intek 6,5

Chtěl bych upřesnit, že se jedná o motor na rot. sekačce. K " bouchání" dochází jen při startu, je li studený víc, zahřátý motor běží bez problémů. Jinak byl motor až dosud spolehlivý a běžel či startoval jedna báseň!

No nejspíše to bude spůsebenou nejakou větří vůlí, třeba na ojnici, ventylech, nebo noži...

Opět doporučuji obrátit se na odborný servis. Většinou ti seriózní zjistí závadu, nebo informují cca o předběžných nákladech opravy. Takto se k tomu opravdu já osobně nebudu dále vyjadřovat, abych Vám ještě nezpůsobil škodu. Nezlobte se, ale tato forma rad má i svoje hranice a omezení.

Já to zde psal už před časem. Po netu se blbě opravuje a je jedno jestli je to Honda nebo B&S. Natož dávat návody jak ustavit rozvody atd.

Děkuji všem za radu, ať již odbornou nebo laickou.

Vlastním sekačku Partner s motorem Brigs a Straton. V poslední době se u sekačky velmi špatně plní koš, většinou jen do poloviny i když je tráva úplně suchá. Při porovnání pouze poslechem s jinou sekáčkou má moje nižší otáčky. Poraďte jak se u tohoto motoru seřídí otáčky.  Díky Mirek.

Nevím který typ B+S máte, ale lze to řešit pružinou - posunout ji o 1 dírku, která je na táhle regulátoru u karburátoru, ale než to uděláte, ověřte si, že Vaše doměnka je správná .

Jedná se o motor typ P 553 CME.  Po sundání krytu a nastartování se škrtící klapka otvírá naplno a přesto jsou otáčky nízké. Mirek

Sekačka Alko, nejde nastartovat. Klínek není střihlý, svčka mokrá jiskra v pořádku, tak jedině ventily poradte

Zdravím, pokud byla zastavena naposledy standardním způsobem, tak zůstal "viset" některý z ventilů. To znamená, že se na dříku ventilu, vetšinou výfukového usazuje karbon a ten může ventil znehybnět v otevřené poloze. Standa.