motor Tera Vari

Dobrý den, mám problém s pohonnou jednotkou tery - po zimní odstávce se mi ji nepodařil nastartovat. Už jsem vyměnil svíčku, vyčistil karburátor, odpojil drát na stop, hadici k filtru, kdyby byl ucpaný a pořád nic. Svíčka jiskru dává /neumím posoudit, jakou /, ale když ji po několika protočeních vyndám, je mezi kontakty kapka banzínu. Tak mi přijde, že není v pořádku ten karburátor. Prosím o radu, co bych ještě mohl zkontrolovat, mě už nic nenapadá. Dal bych ji do servisu, ale prý by to trvalo 14 dní, ale to je pro mě v tuto dobu moc, potřebuju orat. Předem dík.

Pokud je v karburátoru a palivovém systému satrý benzín, tak musí pryč. Tzn. vypustit, vyfoukat a nalít čerstvé palivo.

Podle mne je tato závada celkem běžná.Jedná se o to, že do prostoru válce a karteru nateče při dlouhém stání motoru benzin a při startování je stále přehlcen.Stačí vyšroubovat svíčku a tahat za starter - mnohokrád, dokud z válce je vidět pára.Stává se to přes to, že je uzavřen palivový kohout a ani jehlový ventil tomu nezabrání.

Mám mnoho strojů s benzinovým motorem a tak také někdy potíže se starty. Většinou pomůže to, že při problémech dám k sání motoru puštěný (a nezapálený) hořák propan- butanové opalovačky (2 kg bomba + 3kW hořák) a startuji. Motor chytne na směs onoho propan-butanu a vzduchu. Po chvíli chodu hořák vzdálím a motor pak již jede na benzin. Zkuste to, opravdu to funguje pokud na motoru není závada.

Také se prodává "Start Spray" - podle zápacho je to vlastně propan butan, akorát nemusí člověk tahat vlekou bombu s tryskou, stačí jen trochu stříknout do otvoru vzduchového filtru a motor nakopnout - startuji tak starý traktůrek který má motor ze Škody 1000MB.

DĚKUJU!!! Podle rady jsem vyšrouboval svíčku a startováním vyfoukal palivo - když jsem to udělal po několikáté a zjistil, že to je pořád "uchlastané" rozdělal jsem / už asi popáté / nádržku karburátoru a našel na dně spadlou trysku. Našrouboval jsem ji na místo a ta mrcha už chodí! Ještě jednou všem moc dík. Zdraví Jirka.

Dobrý den Jestli se mohu zapojit též máme problém s Terou, couve krásně, ale jednička i dvojka má špatný už rozjezd, stojí dobu na místě než zabere, někdy ani ne a musíme ji postrčit aby se vůbec rozjela.Bez nákladu sní nevyjedu ani kopeček a přitom ani nehrabe prostě stagnuje na místě takže kopeček musím vycouvat.Děkuji všem za radu

Pokud se při tom marném pokusu o rozjetí točí hřídele nápravy, jedná se o problém v kolech. Doporučuji rozebrat, vyčistit a namazat západky. Při tom zkontrolujte stav ozuveného kola a stav západek, případně je vyměňte.

Pokud se hřídele neotáčení, bude se jednat o problém v převodovce, možná i poškozená kola 1. a 2. rychlostního stupně. Doporučuji navštívit odborný servis.

Pokud se kola ani hřídele (šestihrany) neotáčí, mohlo také dojít k protočení šestihranů na unašečích těsně u převodovky.

takže to byla špatná spojka