Už je ta diskuse příliš rozsáhlá. Tady panu PP podsouváte neznalost a přitom už někde v úvodu vyjádřil, že ví o tom jak je vnitřek válce GCVčka upraven = že tam je galvaniká povrchová úprava z tvrdokovu. Je chráněným duševním vlastnictvím, jak se tyto vrstvy dělají ale je jisté, že fungují i kdyby byl blok/válec motoru z čistého hliníku. Legování hliníku hořčíkem (dražší) nebo křemíkem je z důvodu vnější mechanické odolnosti = aby jste si neulámali chladící žebra při čištění tlakovým vzduchem.