Mam provedeni DSK-316MA s ocelovymi pogumovanymo koly, kde proteka gufero na prave strane osy.
Po sejmuti kol jsou videt sestihrany a na celach naboju jsou 2 dirky po 180 stupnich. K cemu tam jsou?
Jak se da jednoduse dostat ke guferum, aniz bych musel prevodovku celou rozebrat?
Diky.