Podle mne ta ohnutá lopatka se liší mnohem více než je na první pohled patrné a když se sejdou 3 faktory (obvyklá to příčina havárií v letectví)
-má jinak tvarovaný "nosník" v krčku než lopatka starého provedení
- má tenčí plech
- plech není zpevněn za studena (tvářením)
V zaměstnání jsem si na nějakých věcech mohl ověřit jak nízká kvalita sem putuje z Číny. A když jsem vzpomenul to letectví, tak např. v USA bylo vydané nařízení, že žádný náhradní díl do letadel nesmí pocházet nebo být vyroben v Číně. Objednali nějaké náhradní díly z GB a ty byly obratem vyrobeny v Číně a dodané do USA. Je z toho "poprask".
