Vari - jak vytvořit rychle dvojmontáž TN

Výroba dvoumontáže je zde na foru již popsána všetně použitých věcí. A není to blbost dávat na T20 dvoumontáž? Nezničí se?

zajímavá otázka, ale s adhezními orebnými návleky je také jistým jiným způsobem omezen prokluz. Takže pokud vím, bezpečnostní prvek je prokluz ve spojce =  nezničí se T20 ale spojkový díl co je na motoru.

já vím, že tady někde je popsána dvoumontáž, ale doufal jsem, že sem někdo dá zjednodušení a hlavně osvětlí to co v daném vláknu není - jak kombinovat kola z TN-1 s koly TN-3.

Orební návleky visí obyčejně po prvním použití v garáži na hřebíku a hledá se další hloupý, který je koupí. Dvojmontáž má význam jedině tam, kde mám měkký podklad, nebo tam, kde nechci zlikvidovat to po čem jezdím. Dvojmontáží se zmenší měrný tlak a lépe se rozloží tažné síly. S tím vaším čimčumčamem varieta Vari, více neutáhnete. To by jste musel na to nějak nasadit ty motory dva. Vyrobit dvojmontáž pro vás určitě nebude problém, když umíte perfektně ovládat systém DOdělej DOma Sám - dodos, který jste doporučoval v jiném tématu. Přeci český zlatý ručičky,.

Ta T20 je z jakého roku? Prostě jestli je "novodobá" nebo od Terra.

Co je na mé otázce nejasného nebo složitého?

jeden pár kol je z roku 1986 a druhý pár kol je z roku 2006.

No, asi nejzákladnější otázka je, který svorník od rotavátoru bude mít tu správnou délku, nebo jestli použít svorník atypický. Tedy při výrobě atypického, jestli udělat závity pro korunkové matky s malým stoupáním, nebo požít metrický závit?

Nejlépe bude, když si osový čep necháte vyrobit přimo u Vari. Oni vědí jaký matroš použít a také velikost a řadu závitu.

Zdravím, jakýkoliv delší se upraví na správnou délku a odvrtané čelo se opět zavaří na tyč. Jinak to nedělají ani v Libicích. Standa.

Ale taky je možné, že pasuje měkterý z čepů KUR, KUK nebo AKY ...

Takže kolik je standardní délka čepu pro úzký a široký rozchod a o kolik je potřeba delší čep při použití dvojmontáže?