Motorovy olej Bobor

kupte doporučený olej sae30 od Bridges nebo jiné známé firmy a máte to, do číny bych taky nešel, oni vyrobí všechno a kvalitu známe, že?..za rok se dozvíme že recyklovali fritovací oleje, tak jak před léty místo zubní pasty tlačili vápno... tak máte záruku kvality...

To se zde už nenajde nikdo, kdo napíše trošku technicky solidní text? Oleje SAE 30 jsou tzv. sezoní oleje určené pro vzduchem chlazené čtyřtaktní motory. Doporučené použití je od nebo do jak kdo chce +5 stupňů celsia. Takže do sekačk na trávu není problém do sněhové frézy nepatří. Stejně tk nepatří do všech ostatních čtyřdobých motorů používaných celoročně. Nebo ano, ale pak měnit léto-zima. Jediné s čím bych souhlasil je, že olej Bobor prodejce doporučuje asi jen proto, že je na něm nejlepší vývar.

No poznámka o "vývaru" do technicky solidního textu určitě nepatří. Mimoto je to spekulace.

v pátém příspěvku je odkaz na značení olejů, předpoklad,že když se pisatel na něco ptá, tak odkaz alespoň otevře a hned na první stránce je popis olejů podle značení, který je na zimu, léto a teploty.Ale k původnímu dotazu pisatele... nemám

Jasně, text o vývaru do solidní debaty nepatří a jestli je to spekulace? Proč bych pral na sklad další SAE 30 Bobr, když doposud jsem měl ucelenou nabídku jiných značek? Přece k vůli rabatu, ne? No a ten je třeba nabízet a nabízet. Už se těčím, až přibude třeba olej Vlaštovka. To ty motory budou hned jinak lítat.   Technická úroveň toto fora fakt klesla. Čím dál víc se řeší cokoli jen ne původní dotaz. A abych nebyl stejný, pak kupte olej tuzemského výrobce (asi Madit) SAE 30 a je po problému s určitou zárukou kvality.

Tak Madit není "tuzemský" výrobce, i když by se spíše mělo psát o značce, země kde se to smíchalo může být libovolná na planetě. Tazatel radu dostal. Rozumný výrobce motoru by měl uvést v návodu viskozitu a výkonnostní třídu. Pokud možno v celém návodu stejně, ne na každé straně jinak. Pak už uživatel lehce zjistí, co do motoru patří. Jak se olej jmenuje je úplně ale úplně jedno. Hlavně musí být super ultra hyper extra speciálně excelentně unikátní. To nese peníze.

Že by Madit nebyl pro slováka tuzemský olej? Ale rada vykašlat se na značku sekačky zaměřit se na motor a na návod k němu je myslím správná cesta.

Rozprudila sa tu diskusia, no niektore prispevky su uz na mna moc odborne, tak niektore veci uvediem na pravu mieru. ;)

Aby som to upresnil, na motore mojej kosacky je uvedene: 650 Series 190cc, aka bola pouzita znacka oleja po minule roky neviem, lebo clen rodiny ktory ho menil si to nepamäta. Minuly tyzden ma napadlo, ze by bolo dobre pred sezonou vymenit olej, tak som isiel do u nas naväcsej predajne zahradnej techniky, a ziadal som o doporucenie oleja do kosacky (znacku motora som neuviedol), pracovnik mi povedal ze mi odporuca ten Bobor. Pozrel som si ho, odfotil zadnu stranu, no pre isotu som ho nekupil, ale zalozil tuto diskusiu, nakolko sa do tychto veci skoro vôbec neruzmiem.

Na zadnej strane je napisane okrem ineho aj toto:

HD SAE 30 API SF-CD (Co znamena cela tato skratka ?)

pre 4-taktne vzduchom chladene motory

je vhodny na benzinove a naftove motory malej polnohospodarskej a zahradnej mechanizacie

Dovozca Fuchs Oil Corp. (SK)

a web stranka AGF Invest

PS: Takze nebrat ?

PS2: Konkretne "Made in ..." som na obale nenasiel, myslite ze je z Činy?

Tak som podla doporucenia pozrel do navodu a je tam napisane (obrazok). Dalej tam pisu, ze olej je potrebne vymenit kazdych 50 hodin, alebo raz do roka. Nakolko ja kosim 2 hodiny asi 10x za rok, tak rozmyslam ci vôbec ma zmysel menit olej kazdy rok, tak ako sme to robili doteraz

No a máte to všechno pohromadě, jen to přečíst. Olej je API SF. Čím je písmeno za S dále v abecedě, tím je olej výkonnější. v návodu máte minimálně SF, což olej splňuje. Viskozitní tabulku taky máte, snad ji pochopíte. Olej SAE 30 je doporučený od 5 st. až od nějakých skoro 40 teploty okolí. Přečtěte si pořádně co v té tabulce píšou, je tam všechno. Olej můžete bez obav použít. Pokud jde o intervaly výměn, ten rok je doporučovaný a je rozumné to dodržet, zas taková investice to není. Ten olej by ještě mazal dobu, ale problém je s antikorozivními vlastnostmi. Olej musí i po dobu nečinnosti zabránit vnitřní korozi v motoru a proto je lepší jej jednou za rok vyměnit, i když motohodiny zdaleka nenajedete. Odkud ten olej je bych vůbec neřešil, všichni co tu odpovídáme nemáme nejmenší tušení, kde se který olej vyrábí a míchá.