Pokud by byla jen pro účely startování, pak by byla jako sytič na motoru. Protože má ale 4T nižší otáčky a vysoký kroutící moment, je nejúspornější sekat se zaaretovaným plynem a rukou jen kotrolovat, že mírným ťuknutím na plyn aretace vypadne.

Z důvodu bezpečnosti? Vždyť rychleji uberete plyn vyhozením aretace než je fyzická setrvačnost trojzubu. To by pak bezpečnost musela vyžadovat zabrždění nástroje i za cenu chcípnutí motoru (např. u VARI traktoru) nebo prokluzu spojky (u JMP).

SfK.