Zdravím, ty "laciné plastikové karburátory" se vyrábějí minimálně třicet let a po světě jich maká několik stovek milionů. Je to nejjednodušší přepadový karburátor a jeho životnost je vždy větší než motoru. Na něm se nemá co poškodit, jediné co se mění je čerpací membrána a ta selže ve většině případů špatným namontováním už ve výrobě. V jednom místě bývá špatně usazena a časem toto místo přestane těsnit. Domazávání oleje do motoru mazaného trvalou náplní je věc každého, ale já bych se s tím nechlubil. Standa.