Já si myslím, že se něco děje kolem plovákové komory a jeho ventilu. Prostě nezavírá nebo je špatně a provozem se to stává nastavena hladina a nebo ještě a to užjsem dlouho neviděl je díra v plováku v něm je palivo na nefunguje jak má. To jsou všechno závady kdy se neuzavže přívod benzínu do karburátoru a když se motor vypne teče vesele dál.