Co se tyce komprese, za studena jde tahat stejne tezko jak za tepla, je pravda, ze merak nemam, ale poznat to jde. Neni to Centura nebo Prisma-sroty, je to stary spolehlivy stroj s tyrystorovym zapalovanim, akorat karburatory mohli resit lepe. Jenze nic neni vecne a kvalita benzinu klesa.
Vyplati, myslim, ze ano. U tak stareho motoru po sundani hlavy, neni znat opotrebeni valce, zadny schod, kde konci pistni krouzky. Motor ani neklepe. Neni tam slyset ani klepani ojnice, kdyz pomalu otacite strvacnikem, jako u levnych napodobenin, ktere vydrzi tak rok a to clovek ceka, co vyleti jako prvni, jestli pist nebo ojnice prorazi blok. Neni to nic prijemneho.
