Na tlakové nádobě nemusí být vždy ventilek.Taky bych si koupil nádobu s vakem, ale v roce 1972 mi jí nenabídli.Nejlepší je, dělat to tak, aby jste nemuseli nic dofukovat.Za ty roky provozu, jsem zažil všechny možné varianty.Když to bylo nové, měla 120l nádoba funkční vodoznak, Měla plovák, který podle výšky hladiny reguloval množství vzduchu.Hadičkou si ho ventilek (gumový jazýček)přisával.Pak začali prodávat ty jehly s pružinkou na ruční ovládání, protože plovák uhnil, zkorodoval.Bylo období kdy jsem přisávací jazýček na čerpadle ignoroval a protože si pumpa nepřisávala tak to sepínalo za půl kýble, možná dřív.Zhotovil jsem z ventilu duše nákl auta gumové podložky a objímky která je na venkovním zahr. kohoutu našroubovaná nástroj, kterým jsem pomocí komresoru přes vodu samozřejmě, nádrž dofukoval.Pak jsem zas měl období pečlivky, zavítal jsem do obchodu a koupil nový jazýček.Pokud dobře přisává, tak za čas se musí pomocí jehly přisávání zavřít, protože vám před sepnutím z kohoutku prskne vzduch a dává vám to signál, že ho tam je dost.V tu chvíli ale musí čerpadlo dlouho pumpovat a vy musíte naplnit alespoň ty čtyři kýble.To jen aby z toho někdo neudělal tlak.nádobu na vzduch.Když vypnou proud, tak buď nejste doma a tedy vodu nečerpáte a nebo když na tom trváte a myslíte si, že za vduchem půjde zase voda, tak nepůjde.Vše se dá kontrolovat poslechem z gauče.Čerpadla která spínají na každý hrníček jsou moderní kousky, to u našich není přeci normální.To je tím že to máme v bordelu.Takže nový přisávací jazýček a spíš vduch upouštět než pumpovat.
