Husqvarna 136 přidřená

Dnes jsem provedl složení.Před montáží jsem namazal veškeré ložiska olejem Husqvarna co se mísí s benzínem(samozřejmost).Plochy víka jsem natřel tmelem na motory a převodovky.Na odměření vzdálenosti mezery jsem mezi cívku a magneto  vložil papír a dotáhl(jiskru to háže).Namísil benzín v poměru 1:40 a sledoval jsem jestli tahá v hadičce do karbecu(tahá).Zašrouboval jsem svíčku a sytič dal na plno-po asi 5 zatažení měla tendenci naskočit-zacvakl jsem sytič a naskočila.Na plyn reagovala otázka je jak se bude chovat v reálu(otázka času) snad o víkendu.Nemohl jsem ji moc dráždit neboť tmel není zaschnut.

Přidávám foto po renovaci.Vyčištěná, nová lišta, řetěz,oprava motoru+náplně, malinko doštelován volnoběh(původní byl v celku dost vysokých otáčkách)

Tak jsem včera provedl zkoušku v reálu.Pila jede výborně i při větším zatlačení při řezu nemá tendenci zastavit-jen když je zahřátá tak se zvedne volnoběh a řetěz je v pohybu což není dobře.Pokud bych snížil otáčky tak bych jí za studena nenastartoval –pravděpodobně příčina válec a píst(renovace)

Zdravím, přesně tak, chtel "ušetřit" a tak to dopadlo přesně podle mého očekávání. Standa.

 Mne sa ten človek náhodou páči.Ešte 3-4x ten stroj rozobere a vymení ďalsie veci a potom píla ako tak pôjde.Bude na svete ďalší človek ktorý aspoň bude tušiť ako to vlastne funguje.

 A nato následne zistí 2 veci:

Opraviť taký stroj neni jednoducé a je potrebná ku tomu skúsenosť.

Za cenu opravy mohol kúpiť taký stroj nový zo zárukov

No ale čo bolo to bolo.

Pilu používám cca 2x do roka tak podle vašich odhadů vydrží ještě celou příští sezonu a pokud přestane jed tak jí zase rozeberu a mrknu na ty gufera.

Děkuji Vám všem za rady-o nové neuvažuji

Jen aby se vám kvůli těm guferám znovu nezadřela.

FO

Dobře, sezóna je ještě daleko tak vyměním ty gufera i s ložisky,jen se chci zeptat jak sundat šnekové kolečko.

Asi by som začal s piestom zobrať aspoň ten z Meteoru