i když je to stará a pravděpodobně mrtvá diskuse, neodpustím si poznámku, kdyby někdo hledal.
Olejová náplň ve vzduchovém filtru není vůbec irelevantní, osobně bych si motor, který bude převážně sekat, obracet (tj. pohyb v prašném prostředí) bez olejového filtru nekoupil. Kvalitní filtr je základ a žádný papírový nebo podobný filtr/vložka ho nenahradí. Zeptejte se někoho, kdo jezdí např. s traktorem, u nich se při provozu v prašném prostředí (seno, sláma...) čistí vzduchový filtr (taky s olejem) častěji než když se jezdí v čistém prostředí.
A pozn. k dvoutaktům - pokud používáte kvalitní olej ve správném poměru, smrdí tak půl minuty po startu, pak není ani vidět že by kouřil.