Vari/Tera seklá redukce v kole

Kola používám tak 2x ročně. Na jaře jsem musel orat a zjistil jsem, že je zaseklá vnítřní redukce v kolech. Pokud si pamatuju, tak se nastavuje vytažení/zatažením takého čepu z boku kola. Prostě čepy jsem rozhýbal, ale jedno kolo jede rychle a druhé pomalu, takže s tím dělat je vážně hrozné. Jak to opravit? Dík

Neprotáčí se Vám polonáprava na převodovce? Viděl jsem úplně jiné, ne orig 6 hrany a byly protočené a majitel to dorval spojovací tyčí, aby se stroj pohyboval sevřením k převodovce. Jinak je snadné kolo demontovat a zjistit stav palce a náboje. Někde jsem to kompletně nafotil. Předpokládám, že máte palce otočeny stejně, závlačky ostrým koncem ukazují ve směru otáčení kola - jízda vpřed, obráceně vzad, do středu uzávěrka, povytáhnout na vybrání v nálitku neutrál.

to určitě ne. Vše je originál. Problém je, že Teru kupovali rodiče a i když jsem s ní zvyklý pracovat už od dětství, tak s kolama jsem ji používal párkrát (99% ji užívám k rotavátorování).

Vypadá to, že zabírá 1 kolo, ověřte správnou polohu a zasunutí palců v nálitku.

dobrá a jaká to je, má být vysunutý, nebo zasunutý? Jak jsem psal, původně s ním nešlo hýbat, ale pak jsem ho promazal a rozhýbal, ale v žádné pozici nevidím změnu

Které kolo zlobí a u kterého kola (levé-pravé) máte korunkovou matici středového svorníku?

Podobný problém jsem měl s Ponny IIa. Zavinil jsem to sám, tím, že jsem po opravě čepu nasadil obráceně závlačku. Pak ta ostrá hrana dopředu neměla smysl. Rozdělejte náboj a podívejte se, jak orientovat čep.

Podle popisu je opotřebení 0, proto bych ověřil bez demontáže, zda palec je správně otočený a zapadne stejně hluboko, jako ten druhý. Stranu která netáhne, zkoušejte, druhou vypněte na neutrál, abyste poznal, kdy kolo zabírá. Kompletní demontáž jsem dříve nafotil a vložil, příp mohu opět vložit, pokud to bude třeba.