Vari jednotka PJXP200

Pro pána 221211   Vari-úvod-rady a návody-FAQ opakující se otázky

Muzu dat motor pjxp200 na prevodovku dvoutaktni (mam jiny uchyt na zavazi)

Ano, pokud to je DSK-317 nebo T-20. Pak jen přehodíte kolíčky za nýtky. A těmi kopci to je nesmysl, prudký kopec mi XP vyjede bez houpání otáček nebo chcípání, asi tak.

První Hondy GXV 160 mají nádrž bez prohloubeného místa v místě palivové hadičky. V hadičce je nasazený filtr a ten musí být úplně nasunutý do hadičky, nevznikne nevyčerpatelný zůstatek benzínu. Náklon motoru na kleče a současně polovina nádrže způsobila vynechávání motoru nedostatkem benzínu. Motor s plastovým krytem motoru má snížené místo výstupu hadičky z nádrže a tímto problémem netrpí. Do kopce není nutné mít plnou nádrž. XP 200 mají nádrž okopírovanou po druhé verzi Hondy GXV 160,65.

Chcem vymeniť motor jikov 1447 za xp200 vie mi niekto poradiť.

Můžete vyměnit se 4T na 2T převodovce se stroj na všech rychlostech zpomalí.

U DSK317 a T20 vám se čtyřtaktem spadnou o třetinu pojezdový rychlosti, ale výhodnou bude obrovská síla. kterou ta sestava bude mít. Co se týká DSK316, tam bych se vykašlal na přestavby, na šrotovný ta nová převodovka vychází na krásný peníze a člověku zas nějaký ty roky vydrží...