Vari IV + Honda GCV160 + měrka oleje

Předem se omlouvá jestli zakládám novou diskuzi, která zde již jednou proběhla, ale nenašel jsem odpověď na můj problém. A ten zní: Jak změřit hladinu oleje u této kombinace VARI IV s motorem Honda GCV160? Honda uvádí měřit hladinu: Vyndat měrku otřít a volně ji po okraj závitu vložit do nalévkového otvoru. Ale VARI s tím samým motorem tvrdí vyšroubovat měrku otřít a znovu jí zašroubovat. A teď kdo se v tom má vyznat. Díky za rozřešení Petr K.

Tento motor mám na své sekačce. A v návodu mám také napsané jen volně vložit na okraj. Návod jsem původně nečetl a tak jsem to měřil zašroubované a rozdíl je cca půl vyznačeného pole měrky, takže to neřeším. Hlavní je že to není na minimu. 

Michal  

No jenomže to je ten problém já to zašroubuji doplním na střed a ouha bude to ve zkutečnosti na minimum, nebo ještě méně.

Každopádně bych se řídil pokyny výrobce motoru. Většina výrobců zahradní techniky totiž odkazuje na návod k obsluze motoru. Pokud jej nemáte tak zde.

No ještě je otázka jestli VARI nějakým způsobem nemodifikvala délku měrky nebo délku výpustního otvoru. A ten návod mám byl dokonce u VARI IV, děkuji. Tento návod se dokonce dá stáhnout přímo na VARI webu. Ale VARI tvrdošíjně tvrdí měrku zašroubovat.

Není nic jednoduššího, než napsat mail na technickou službu Vari, aby Vám ten rozpor vysvětlili.

Vyšroubovat, otřít, opatrně(aby se neumazala měrka o zúžené okraje nálevky ve spodní části)  vložit zpět a zjistit stav. Je vhodnější se držet pod max. hodnotou - nepřeplňovat, měřit na rovině v obou osách, aby se měření nezkreslilo, teplý olej má větší objem, právě zastavený motor má olej roztříkaný v celém motoru a je třeba počkat až nateče zpět do skříně. Měření při zašroubování a opětovném vyšroubování by dělalo problém, neboť plastové měrky jsou často mírně teplem ohnuté a otáčení při šikmém uložení nálevkového otvoru - uchycení měrky - vůči hladině oleje by zkreslilo měření. Jinak délka závitu měrky dělá cca rozteč max. min na měrce, a proto by to při nesprávném postupu měření hladiny oleje mohlo znamenat značně nižší množství oleje v motoru. 

Ano s tím souhlasím. Nicméně pokud se to má oprvdu zašroubovat tak potom zase bude oleje nadbytek.

Pro pana P.P.: Technickou podporu jsem samozřejmě kontaktoval. Bylo mi řečeno zašroubovat. Oni to mají koneckonců i na videu ke stažení kde technik opravdu měrku zašroubuje před samotným měřením. Ale když jsem technické podpoře napsal že na jejich vebu mají návod přímo k motoru HONDA kde je posáno nešroubovat, tak už se mi neozvali.

A teď co si má uživatel vybrat???

Ti co dělají technickou podporu, nemají rádi ty, co dělají web. Třeba s nima nemluví. Vznešeně se tomu říká "špatná komunikace", česky "levá neví, co dělá pravá". Ale tohle Vám nepomůže. Nemám sekačku, nemám zkušenost. Asi bych si to odměřil a stanovil, kolik má být oleje pro oba způsoby "napůl", jakési optimum. na tom bych se snažil hladinu držet a postupně se někde dopídit pravdy. Obecně méně vadí, když je oleje víc, než žádný. Každý (snad i tento) motor má rezervu, že při malém poklesu pod spodní mez se nic nestane.

Prosím JS., aby sem v reakci NEPSAL, že nadměrné množství oleje způsobuje kouřivost, etc. To vím.

Tak jim napište znovu a třeba do kniny návštěv, popište předešlou komunikaci a dořešte to. Je to nejpřímější cesta k pravdivému výsledku.