Vari global řinčí při rozjezdu

Vy to nemáte v záruce? Přeci je lepší když najde závadu servis, než když jim to donesete v pytlíku a budete chtít novou součástku.

Ano, je to v záruce, jen me vrtá hlavou co se mohlo stát,.

Ano, naznačil jste správný postup, jen bych doporučil specializovaný servis.Univerzálně zaměřené servisy nejsou při dnešních nárocích tím pravým ořechovým.Pokud je to v záruce, svěřil bych odstranění závady jen autorizovanému, řádně vybavenému servisu.

No kam to majitel Vari odveze, to už musí rozhodnout sám.Ono zas to nebude taková věda a třeba i v tom univerzálním servisu se ohání borec, který má navíc než na demontáž spojky u Hondy.

naš prodejce tvrdí že převodovky global jsou vyraběné v číně a měli zkušenost že v jedné chybělo ložisko

Nestyďte se jmenovat onoho "autorizovaného" prodejce, uděláte mu tím "dobrou" reklamu.

Převodovky asi ne, Ale motory do PJXP200 ano (to přiznává i Vari). Mnoho komponent vyrábí zatím pro Libickou centrálu několik tuzemských menších kovodělných provozů...

Jak jste v záruce dovezte mašinu. Záručák s sebou. Neručíme za odložené nepřevzaté.

I já chci znát prodejce, který řekl co jest psáno!!!  Ale pochybuju, že vůbec existuje.

Tak pěkně a věcně se ta debata vyvíjela. 11.116 vedl majitele myslím správným směrem až teda do toho žbechtu o tom, co "náš prodejce říkal". Ale je také pravda, že je stroj v záruce, takže není dobré řešit domácí opravu a kdo ví, jestli by za ten čas zde strávený to neměl servis už opravené. I příčinu závady by jistě zdělil. Není důvod ji tajit.

Motorová jednotka XP 200 je osazena čínským motorem, ale doporučuju si tu motorovou jednotku vyzkoušet. Možná bude ledas kdo překvapen. Má lepší technickou konstrukci než motory Honda řady GCV, ale i přesto není na místě uvažovat při nákupu o tom, že se dá motor genrálkovat i když má litinovou vložku válce a ložisko na klice. Jen déle vydrží a o cenách Go nemá cenu psát. Víme přece všichni, že je lepší "stovku " přidat a pořídit celý motor nový jako ND. Také víme, že toto platí nejen u tohoto motoru. Dnes je možná naškodu každému, kdo se dívá na to, kdo "to" vyrábí, místo toho by řešil jak je to vyrobeno.

Zdravím, tak dnes se mi vrátila opravená Varina, bylo špatne ložisko 6200, na obrázku č33, tak mi není jasné o jak kvalitní jde ložiska když stroj ješte neoral, má vyjeto 6 nádržek benzínu, stáří necelý rok.

Mám to trochu odlehčit?Globál mám taky a už jsem s ním i oral.Stát se může všechno.Okružní pilu mám 30let na zahrade. Motor může být starý i 40 a víc let.Ložiska jsou tam pořád stejné.Buď už se vám to nestane, nebo stane a pak uděláte opatření.Jednou jsem volnoběžku do starteru měnil asi 4x.Tam, kde mi to to měnili (bylo to vždy ještě v záruce),tak už nadávali, že musím mít něco ze setrvačníkem.Po páté jsem šel k jinému elektrikáři, ten tam dal jinou značku výrobce a pak už problem nikdy nebyl.