Trable s motorem Vari

host - 251.164 (?)
30.5.2013 21:29

Jsou dvě možnosti: buď není co nebo není čím. T.j. pokud není svíčka mokrá pak není co zapalit, tudíž porucha v přívodu benzinu. Pokud mokrá je, tak není čím zapálit, t.j. problém v zapalování. Honza

Umístění příspěvku v diskuzi
Připojit reakci

stavba, energie, topení, paliva, voda a odpady, sítě, interiér a dílna

host - 228.36 (?), 20.5.2013 15:55, zobrazeno: 7040x

Hezký den.

Po 2 -3 min. mi motor náhle shasne. Po nastartování jde přitom do otáček i na volnoběh. Už jsem zkoušel: 1. ucpaný přívod paliva - benzín do karburátoru teče ani víčko nádrže není ucpané 2. nečistoty v karburátoru - plováková komora vyčištěna a trysky profouknuté 3. problém v elektrice - kontakty rozdělovači očištěny 4. špatná svíčka - výměna za novou (jiskru dává). Co ještě může být špatně???

Děkuji moc za radu.

Jirka K.

Adresa příspěvku
Připojit reakci

host - 20.160 (?), 20.5.2013 21:35

Vadná fajfka na svíčce.

Jiná možnost je částečně přicpaný přívod paliva. Bývá přicpaný buď filtr, nebo ve šroubu, kterým je přivod připevněn na karburátor. Po chvíli chodu motor vyšerpá benzin v plovánové komoře a zhasne.

Předchozí příspěvek | adresa příspěvku
Připojit reakci

host - 178.235 (?), 25.5.2013 8:31

Jehla v plovákové komoře někdy zůstává viset (kousne se).Záleží jak je opotřebená.Podíl na zhášení motoru může mít kromě přerušeného odporu ve fajvce a zanesené svíčky i "vrabčí hnízdo" u lamely pro regulaci otáček.Kdo skladuje v zimě motor venku, může čekat i návštěvu hlodavců a zásobu pecek v prostoru táhla a lamely. AB

Předchozí příspěvek | adresa příspěvku
Připojit reakci