Problem s Dolmar 340

3 zub, nebo min 4 zub. Je to o výkonu, toho máte nadbytek.

Děkuji za radu výkon je opravdu více než slušný. Zatím jsem sekal jen strunou, tak vyzkouším dodávaný 3 zub až k tomu budu mít příležitost.

Struna více brzdí motor, s 3 nožem se snažte pracovat tak, aby byl v otáčkách v záběru a kladl motoru odpor. Pozor, je to fofr.

Pane J.S., prosím vás, do sekačky Dolmar jsem použil olej Mogul Alfa.Který olej je kvalitnější? Mogul Alfa SAE 30 API SJ / CF nebo Mogul Alfa 4T SAE 10W-30 API SL / CF. Děkuji P.

Důležité je, že jste použil vhodný do 4T vzduchem chlazeného. Ten druhý je lepší.

Dám si na to pozor, ještě jednou Vám děkuji za všechny užitečné rady.

Tak ať jste spokojen a ozvěte se.

Děkuji Vám za odpověď. P

Zdravim, mam podobny problem s Dolmarom. Je novy, 2x kosene s nim bolo... idem to zostelovat. Nemoze to byt aj mesiac starym rozrobenym benzinom s olejom? Inac to L a H nechapem co su to za skratky :(

G.S.

L je bohatost směsi seřizuje se při volnoběhu a zkouší se akcelerace a chod po startu, zejména studeného motoru, H max otáčky. L má vliv na starty akcelaraci, pravidelný chod motoru, H ovlivňuje max otáčky a při chybném nastavení hrozí zadření motoru. Ale obě trysky se ovlivňují zejména v akceleraci, výkonu. Vy zatím pootevřete L proti chodu hodin o 1/8 otáčky a příp dolaďte volnoběh S. Jak otevřete L klesne volnoběh a obráceně.