Motor jikov na vari

Dobrý den, mám problém s vari. Po ziměj sem ji vytáhnul vyměnil jsem si plechovou nádrž za plastovou, vyměnil jsem osičky v karburátoru kompletní regulátor otáček(pružinku, plech,tyčku) nalil benzín(bohužel z podzimu)a seřídil karburátor a motor krásně šlapal. po dalším vytažení zhruba po dvou týdnech jsem chtěl odvážet nějaké věci na vozíku a po nastartování šel motor do velkých otáček a nešlo ubrat, zařadit. sundal jsem plovákovou komoru vyfoukal kompresorem a bylo po problému jenže další výjezd opět ten samý problém. vyfoukání a zase jel. ale na po třetí už to nepomohlo motor po nastartování jde do velkých otáček i s novým benzinem a ubere maximálně když zmačknu hadici od vzduchového filtru a drřím ji tak drží nizké otáčky. Podotýkám že těsnění karburátoru do válkce taky nové. už vážně nevím co s tím. snad jen mohli by to dělat gufera na klice nebo špatný karburátor?? prosím poraadte. děkuji. 

z nejakeho duvodu se nedovira skrtici klapka at uz od regulatoru nebo lanka nebo z jineho duvodu je potreba vse zkontrolovat

a jak těsní klapka sytiče? Není tam něco, kvůli čemu by nedovírala?

SfK.

Je třeba se podívat, zda se po ubrání plynu páčkou na řidítkách vrací ovládání klapky na karburátoru do polohy volnoběhu-na doraz šroubku volnoběžných otáček.Může zadrhávat lanko v bowdenu nebo být prasklá pružina na karburátoru.Také je třeba překontrolovat činost regulátoru otáček-zda se nezadrhává a zda pružina regulátoru ovládá klapku karburátoru.

Ta gufera zlobí, hlavně po zimě. Mrkněte se kolem klikovky u gufer, je tam mastnota? Jak je, tak jsou chycená gufera. Benzínem, si myslím to nebylo, ale tím, že olej v něm nemazal dobře a gufera se vydřela. Ukazuje to na sání kolem gufer.