Kvalita křovinořezů Dolmar - MS 4510

Dobrý den,

koupil jsem křovinořez Dolmar MS 4510. Při uvedení křovinořezu do provozu jsem byl překvapen divným rachotem v motoru při určitých otáčkách. Stejně tak při určitých otáčkách začne vibrovat celá hřídel křovinořezu. Mám pocit, že to ani nezkoušeli? Myslím si, že u tak drahého křovinořezu by se toto dít nemělo.

Jaké máte zkoušenosti s tímto křovinořezem.

Děkuji

Zde bych upozornil na 2 okolnosti. Rachot, nebo zvonivé zvuky může dělat spojka, která není v záběru, tzn., že otáčky motoru jsou pod otáčkami sepnutí spojky. Může to být i závada spojky, ale to byste poznal podle toho, že se nástroj točí stále, i při nízkém volnoběhu. Vibrace jsou způsobeny nízkými otáčkami - pod hranicí pracovních otáček a je třeba vyzkoušet sečení na plný plyn a v husté trávě. To proto, že už u MS 340 mají majitelé problém držet plný plyn, neboť díky velkému výkonu a malé zátěži podvědomě ubírají plyn. Je to trochu jiná kategorie a chce to pořádně vyzkoušet. Pokud se to ani po uvedených příkladech nebude jevit, jako správné, tak máte samozřejmě jednoduchou možnost - navštívit prodejce a nechat si přístroj zkontrolovat a případně vysvětlit to, co se Vám nezdá.

dobry den

taky isty problem mam aj ja.novy krovinorez makita bcm 4300.

Záleží jak intenzivní je uvedená vibrace. Pokud se v určitých otáčkách trubka (hřídel) rozvibruje tak, že při uchopení této trubky je to až nepříjemné do ruky, může se jednat o vážnější závadu. V pokročilém stádiu je slyšet i jakoby zacinkání, ale trochu odlišné od výše uvedeného cinkání spojky. Čas od času se stává že několikanásobné uložení hřídele kluznými ložisky se vlivem špatné montáže sesune směrem k převodovce a hřídel si v trubce líce jak chce. Stroj pracuje normálně dál a mnohá obsluha si myslí, že to tak má být. Rozhodně nechci někoho strašit, protože uvedené cinkání může být způsobeno již výše uvedenou spojkou. Nicméně si momentálně nevzpomínám na značku u které by ani jednou se taková závada neprojevila. Zda jsou uložená kluzná ložiska na správných místech poznáme tak že při vyndání hřídele z trubky a kouknutím trubkou směrem na světlou plochu musí být ložiska rovnoměrně osazená zhruba po 20 cm. Ideální je však se na to zeptat servisáka. Někdy si ale tuto závadu obsluha způsobí sama a to tak že nadměrně maže úhlový převod a přebytečná vazelína je protlačována do trubky která se začne plnit a nepříznivě působit na gumová uložení kluzných ložisek, které se časem rozpadnou. Tato možnost přemazání je nepravděpodobná u nového stroje