Élektromagneticka štartovacia cievka Tecumseh - sviečka

Dobry den, mal som komplet rozobratu kosacku Tecumseh Vangate Prisma. Po vycisteni som sa dal do zlozenia. Vsetko islo hladko az pokial som nesiel nastartovat. Sviecka mi nehadze iskru. Cim to moze byt? Vzdialenosť medzi magnetom a startovacou cievkou som nastavil na 0,4mm. Ako zistim, ze je porusena prave startovacia cievka??? Vo sviecke by to nemalo byt, tu mam nastavenu na predpisanych 0,6mm a predtym nez som kosacku rozobral tak nastartovala (startovala velmi tazko, preto som to aj rozoberal a vsetko prečistil) Dakujem za rady

Jel motor před Vaší opravou? Podle popisu těžko startoval, ale potom? Proč by zapalovací modul přestal fungovat právě teď? Měření se provádí na primární a sekundární straně a musíte znát hodnoty v ohmech. Mezeru bych snížil na 0,25mm a vyzkoušel jiskru, jinak ověřit elektriku včetně botky, kabelu, svíčky. Máme z ND složenou sekačku Hq s motorem T. Vantage a starty jsou zejména po delším odstavení špatné, proto vždy vypustím z karburátoru benzín a sytič primer tak 6x, potom už jede dobře, ale starty se s Hondou, nebo BS nedají srovnat.

Ano, motor uz potom fungoval, nie uplne normalne, sem tam kolisali otacky, ale to uz som prisiel na chybu preco. Vyskusam teda este zmensit medzeru na 0,25mm.

Zdravím, Tecumsehy startují huře než jiné motory protože mají jinak konstruovaný primer (česky "cupák"). Způsob dopravy malého množsví paliva před startem do vzduchového kanálu v karburátoru se provede tak, že se vlastně ruční pumpičkou zvětší tlak vzduchu nad hladinou v karburátoru a tím se určité množství paliva vytlačí hlavní tryskou do difuzéru karburátoru. Jiní výrobci to řeší třeba klapkou sitiče tím vytvořením podtlaku a nasátí paliva, nebo přímo mechanickou pumpičkou, která ručně vstřikuje palivo do difuzéru. Standa.

Ano, to mate pravdu. To je vsetko v poriadku. Mne sa ale priznal ujo, ze mi potocil šrobom, ktorym sa dá kolisanie otačok doladiť.

Takze problem je vyrieseny. Odskusal som na primarnom a sekundarnom zdroji prud, vsetko bolo v poriadku, dokonca aj vo vnútri kábla, aj cievka samotna s kostrou bola spojena. Takze som sa opät vratil ku sviečke, ktoru som na začiatku považoval za dobru, kedze pred rozobratim kosačky som s nou normalne kosil. Dal som teda uplne novu sviečku a kosacka naštartovala. Ako poviem sam som z toho uplne prekvapeny, lebo este raz opakujem, s tou starou sviečkou som predtým normálne kosil...

A pro zajímavost zkoušel jste tu starou svíčku i potom po startu motoru na novou svíčku s menší vzd. mezerou 0,25mm?

Ja som meračom zmeral obe sviečky. Novu aj staru. Na novej som mal odpor a na tej starej nie. To že som tu medzeru na 0,25 potom doladil, tak vdaka tomu sa mi už iba lahšie štartovalo s tou novou sviečkou. čiže ta indukcia cievky bola väčšia. Takže dakujem aj za tuto radu.