Briggs & Stratton 450 - problém

Ahoj všem,
s tímto motorem u sekačky letos začal problém - problém se startováním, často chcípala. Vyměnil jsem olej, vzduchový filtr vyčistil, benzinovou nádrž vyčistil, svíčku vyměnil.
Stav se zhoršil...
Šla do servisu, kde udělali to samé. Po návratu vydržela jeden koš trávy (a stejně nejela naplno, slabý výkon, divný zvuk, moc sebou mlátila) a chcípla. Šla do servisu podruhé - opravili s informací o probíjení elektriky přes kostru.
Problém přetrvává.
Sekám, ale každý druhý koš musím vyndat a vyčistit svíčku. Má slabý výkon, divný zvuk, z výfuku jde černý čoud, hodně to žere.

Můžu požádat o radu co s ní?
Do servisu už ne, radši se v ní pohrabu sám.
Díky všem.

a nenabral jste někde benzín pančovaný E85kou?

Přiznávám, že benzín je z benzínky ONO, která ma asi nejnižší ceny, ale jestli je pančovaný, to nevím... nafta je v pohodě.

U některých ONO bývá kolem 8-10% etanolu. Co je zaváženo z PKN-ORLEN/Benzina (Benzina, Tesco, Albert, KM Prona) mělo by mít standardně do 5% etanolu a ve verzi N95plus pod 2% etanolu. Zkuste vzít Lukoil, ten má mít standardně pod 2% etanolu.

Papouškuji jak jsem koupil "na pokecu u servisáka".

Zdravím, nehledejte problém v benzínu, tento motor "sežere" všechno. Kupte si novou čerpací membránu do karburátoru a pečlivě jí vyměňte. Motor zase bude fungovat. Po rozebrání karburátoru sesuňte sítko a dobře ho vyčistěte, to samé také v přepadové komoře. Při skládání je dobré stlačit čerpací pružinku nějakou planžetou aby netlačila na membránu při sestavování. Planžetu vysuňte až po lehkém přitažení sroubů. Také je důležité utěsnění karburátoru na sací trubku i její přitažení na hlavu motoru. Standa.

Asi máte pravdu, že je lepší změnit servis než benzín od ONO, když nepoznali ani po dvou návštěvách, že problém je v jediné součástce, co se u motoru B&S nejčastěji mění.

čierny dym z výfuku u zážihového motora-bohatá zmes, strielanie do sania alebo výfuku chudobná zmes.

Oni servisáci když si neví rady ta vše svedou na benzín, mě akorát odešla po 7 letech membrána jednoduchá výměna jede dál, u nového zahradního traktoru byl větší problém když motor extrémně žral olej a nakonec k mé "radosti" vyměnili motor BS

zdravim, mam 450 ktora ma nasledovny problem pri studenych startoch.

Ked ju idem nastartovat studenu nacukam pumpov benzin a taham ako odtrhnuty z retaze (davno som zabudol ako dobre sa tento motor startoval studeny ked bol novy) na niekolky pokus odpali a streli do karboratoru cierny dym. Toto sa opakuje niekoplko krat az konecne nastartuje a potom plynule sa rozbehne motor. vsetko doprevadza cirny dym. ktory potom zmizne. ked motor v kratkej cchvilke na start vypnem opatovny start je problematicky a doprevadzaju ho sprievodne znaky popisane vyssie, ak vsak je morot ohriaty kosacka chyti na prve az tretie potiahnutie, a to bez problemov. v plane mam menit membranku a pruzinky, alebo odporucite nieco ine? Mam moznost karburator zobrat do prace a dat si ho vycistit v ultrazvuku ale neviem ci to ma zmysel.

Ivo

Zdravím Ivo, na tom kusu plastu není ultrazvukem co čistit. Vyměňte membránu, pružinka se nemění, není to potřeba. Hlavně dobře posadit membránu aby jí pružinka nepromačkla a dobře po celém obvodu těsnila. Standa.