Já nechci znevažovat odbornou práci servisů, ale "doseřídit" otáčky jde i doma a sám, jen je třeba mít trošku vybavení a povědomost o tom, kolik ten motor točí a když se mu přidává, kde tak zhruba s těma otáčkama jsme. "Na ucho" je nesmysl, Tři sta otáček sem tři sta tam a kolik vlastně tam je nikdo uchem netrefí - trefí jen virtuóz. I proto servisy používají otáčkoměry. Jde o to, že doseřízení na cca 3600 ot/min motoru bez zátěže, je blízko hranice max. otáček doporučených výrobcem, kdy tyto nemají podstatný vliv na životnost motoru. Já si myslím, že najít dobrý servis je dobré řešení. Není to každý, ale jsou. Nechci nikoho hnát hned do servisu, ale tady je co pokazit, neudělá-li se to dobře.
