Není potřeba aby tazatel na potrubí něco měnil. Pokud to doposud fungovalo, není důvod se v tom šťourat. ZK sice nepatrně zvětší ztrátu, ale na funkci to v tomto případě vliv nemá. Podstatné je, že když při zapnutí voda nevylítne z příruby, se buď netočí kolo, nebo tam není voda, jak píše kolega. Až tohle vyřeší, může nebo nemusí si hrát s klapkama a podobně. Osobně bych s tím nic nedělal, je to funkční a nic nedělat je levnější.