Zdravím. Pěkný "dělník", něco podobného jsem si kdysi vyrobil podle "Udělej si sám", sice motor byl jen stopadesátka zetka, ale práce nadělal mnoho. Na jeden problém bych Vás ale chtěl upozornit, a tím je chlazení motoru. Přestože jsem měl ventilátor poháněný od klikovky, tak při větší zátěži a otáčkách motoru (třeba orání, kdy bylo třeba jet trvale na první rychlostní stupeň) nestíhal motor uchladit, ten pak zhasl a do vychladnutí nešel natočit.. Při jízdě v motocyklovém rámu je chlazený jako celek, kdežto tady byl chlazený hlavně válec s hlavou a spodní část (karter) se přehřívala. Možná by nebylo od věci chladící vzduch usměrnit do patřičných míst nějakou kapotáží. Jirka