Měl byste jít dělat něco v akordu u pásu a pak můžete kecat o vydělaných penězích. Osobně mám zkušenost, že lepší se nehnat do servisu, kde servisák toho možná umí míň, než já, ale umí pěkně kecat o benzínu a jeho stáří, zvětrání, zvodnění o nedostatku aditiv, neuměl jsem podle něj ani potáhnout za startovací šňůru. Stačilo jen si k motoru sednout na stoličku, osahat si všechny hejblátka a pružinky, no a nakonec stačil jen křížový šroubovák, k tomu, aby se závada odstranila.