Ještě jednou k brusce Guede 2500Profi. Používám ji sice již cca 11/2roku, věděl jsem přitom, že ji budu muset věnovat ještě trochu času, abych byl plně spokojený s její funkcí - spíše přesností. Nyní v únoru, když se mi nechtělo nic pořádně dělat jsem se do toho pustil. Jelikož na tomto fóru je mnoho majtelů této brusky, sdělím své zkušenosti.

Je to v podstatě bruska Oregon. Rozklad dílů uveřejněných na oregonchain.com souhlasí vč. číslování dílů s rozkladem v přiloženém manuálu. Přestože jsou zcela jistě obě vyrobeny v Číně, je buska Guede vyrobena kulturou typickou pro výrobky do super-hyperkrámů.

Přesto jsem přesvědčen, že se ji vyplatí koupit a doma dodělat. Hlavním problémem je surovost odlitku, kde byly ponechány přetoky bez opracování i na funkčních plochách. Výsledkem je, že i po utažení šroubů natočení kyvného ramene a "kolíbky" svorce na řetěz, tyto nesedí a je nutno použít neúměrné síly k dotažení, aby se tyto části nepohybovaly.

Provedl jsem tedy zapilování všch přetoků na funkčních plochách. U kolíbky jsem použil barvu (začernil permanentní fixou), abych viděl hrby, které překážejí, aby kolíbka seděla na válcové ploše.

Dále jsem zjistil, že pouzdra čepu kyvného ramene nejsou zalisována, ale mají značnopu vůli. Vůle samotného čepu v pouzdrech by sice monla být menší, ale byla v podstatě vyhovující. Proto jsem pouzdra zalepil do otvorů Loctitem (pro větší vůle). Při lepení jsem pro jistotu nasadil čep.

Po smontování se bruska úplně změnila. Vymezení vůle kyvného ramene zajišťuje vysokou přesnost úběru.

Dále bych chtěl upozornit na potřebu nastavit polohu zadní čelisti svorce imbus šroubem M6, který je umístěn zezadu svorce s kontramatkou. V návodu to není uvedeno. Ten se nastaví tak, aby byla osa otáčení svorce přesně ve středu řetězu. Pak budou délky zubů na obou stranách řetězu stejné. Nastavení se provede pomocí měření délky zubu. Šroub M6 má stoupání 1mm. Proto je snadno odhadnutelé povolení nebo přitažení při změně řetězu u 1,3 na 1,6mm a p. Při správném nastavení, které jsem na mnou nejčastěji broušeném 1,6mm řetězu provedl při natočení 30°, jsem si na hlavě imbusu zapiloval rysku.

Dále jsem pod kontramatky šroubů dorazu kyvného ramene a dorazu řetězu vložil podložky z tvrdší gumy pro vymezení vůle těchto dorazových šroubů. Použil jsem gumové těsnění na vodovodní kuželky.

Do matky nastavení příčné polohy dorazu řetězu vložil kousek PE folie, aby se samovolně vlivem chvění neotáčela.

Je jasné, že u každého kusu budou potřebné dodělávky jiného rozsahu. Odstraní přetoků bude společné pro všechny.

Po tomto dodělání - byly použity všechny původní díly- se tato bruska může směle postavit vedle originálu Oregon.

F.O.