Mistr, ne mistr, ale objednací číslo kliky 560 je 575 54 52 - 01 a 562 575 54 52 - 03, takže v čem by asi byl ten rozdíl když jinak je vše ostatní naprosto shodné, včetně pístu a válce? Možná jestli to není kvůli identifikaci těch popraskaných za nějakých 10 roků až jim ti co jim neuznali reklamace ty prasklé nahází na kebule. Kde bere sílu? Z toho setrvačníku co má místo normální klikovky, ona by se jinak asi neroztočila, proto musí mít přidaná závaží a nechtěli to kopírovat od Rusů a dávat tam vyrovnávací hřídele. Jo a servisákovi se nedite, mají zakázáno dělat víc než jen motor vytáčet a užasle zírat na měřák. Snad údajně proto aby náhodou neutekla ta tlupa Číňanů co tím setrvačníkem uvnitř točí.  562 má větší vzduchový filtr, na 560 lze dát 3/8" řetěz také, ale... prý tam není tolik pohánějících pracovníků, takže je doporučeno používat 325". Ale vážně, prostě udělali jednu novou pilu a aby to nevypadalo "chudě", tak pár detailů překopli a dali těm dvěma jiné označení. 555 nedali setrvák, no a mají tři modely. Jednoduché, levné a celkem zajímavé řešení, něco jako Škoda Fab, Fabi a Fabia! První má jen polovinu motoru, druhá i 3 rychlosti a třetí je auto. Kdo tomu nevěří, ať si sežene rozkresy a porovná si díly.  A proč u nás není v prodeji 562XP? Jednoduché, panuje vážná obava, že pustit naše dřevaře do lesa s takovou super Pilou, vytlučou za 1. kvartál víc než polovinu našich lesů, ceny kulatiny půjdou rapidně dolů a čím by se pak chvástal pan generální LČR? Zisky v háji a lesy taky.