Zapalování Ducati

Prosím o informaci, zda někdo neví ohmickou hodnotu cívky, která se nachází v magnetu u bezkontaktního zapalování DUCATI.Jedná se zařízení RUSTICA AGM1 s motorem JIKOV (tuším 1454).Pokud by byl někdo tak hodný, lze to změřit takto : odpojit zelený vodič, který jde do zapalování (z druhé strany je vyveden kabel ke svíčce) a tento vodič měřit proti kostře..Dík

Elektřina není zrovna moje hobby, ale při nastavení měřáku do 2000 ohmů mi zobrazuje hodnotu 710 ohmů.

Nechci nijak omezovat tazatele v bádání a ani neznám podrobně zapalování Ducato z motoru Jikov, ale asi se nebude systémově lišit od zapalování z mot. pil. Je to vlastně indukční cívka, kterou ovládá integrovaný obvod zalitý v kostce, ovládaný jediným kontaktem který je určen k přerušení funkce zapalování a to spojením na kostru. Tento kontakt je stavěný na napětí 0Voltů (připojen na kostru) a nulový proud (kontakt rozpojen). Vezmeme li ohmmetr a to obvzlášť starší výroby, připojíme na kostru a kontakt, pouštíme do integrovaného obvodu napětí a proud z baterie měřáku. Někteří lidé dokonce do kontaktu pouští 12V a tím zkouší zda zapalko dává jiskru. Minimálně 90% obsluhy si takto zapalování zničí sama. Na zkoušku zapalka se používá zkoušečka k tomu určená, ale postačí i zkouška na motorové pile. Je potřeba si uvědomit, že jiskra z bezkontaktního zapalování je na přímém slunci velmi špatně vidět.

Potřebuji změřit odpor cívky, která je v magnetu (zdroj proudu), nikoliv měřit vstupní obvod do samotného zapalování.Mám podezření na mezizávitový zkrat neboť měřím odpor cívky 160 ohmů, což se mi zdá vzhledem k použitému drátu (zřejmě méně než 0,1 mm), málo.Mám cívku vyndanou, ale pro ochotné prosím měření provést tak, že se odpojí zelený vodič, který jde do zapalování (druhý je chcípák a jde na řídítka) a jednu šňůru od ohmetru připojit na tento vodič a druhou na kostru..

Ano, přesně tak jsem to měřil, a taktéž na vyndané cívce. Výsledek máte výše.

Mohu se zeptat, zda by nebyla zmíněná cívka k prodeji?Ptám se na základě toho, že ji máte mimo motor.. 

Bohužel. V krabici je pouze proto, že jsem byl přes zimu línej sekačku po GO sestavit. Nyní je již téměř kompletní. Ono je to zapalování velmi snadno dostupné, ale předpokládám, že za ranec penízů.

Dobrý den, 

Také bych potřeboval vědět, jaký je skutečný odpor cívky. Moje má 160 ohm. Tudíž nevím, zda je v háji zapalování elektronické, nebo cívka.

Viktor

K čemu je to zapalování?

Je to k motoru Jikov. Před chvílí jsem hovořil s jedním z opravářů ze servisu husqarna. Říkal, že minulý týden tam měli na opravě jeden Jikov s tímto zapalováním a řešili to výměnou za klasické zapalování s kladívkem. Že neví jak zjistit, která z těch dvou částí, cívka nebo elektronika, je špatná.