Vari - motor GCV160 nebo GCV190?

Připadám si jako ve vlákně o drtičích. Tam také vždycky někdo nahodil něco, co bylo mimo.Zde jde o motory Honda, jestli ten, nebo ten. Jde jen o ně!! Pánům 48.106 a 105.167 zopakuji, co již někdo napsal. S novou věcí se nejezdí do servisu za účelem provedení zkušebního provozu a doseřízení stroje. Pánové 225.161 a 84.22, můžete mi říci, proč bych měl dělat to co doporučujete, když to ještě neni ani zajeté a ještě to nebylo demontováno. A ještě jednou pro 105.167, doporučoval jsem prohlédnout videa, ne návody. Jestli najdete mezi videi to, které demonstruje nevhodnost Honda motorů dané kubatury. Příště nic nepište, když duše ve vás spí.

Do servisu se s takovým malotraktorem jezdí a né, že ne. Na servis a doseřízení, jak je nějaký problém. Závěr Vašeho výpotku patří zcela Vám.

Když si něco koupím, tak to užívám do doby než se něco podělá. Nový stroj by neměl nikdy potřebovat zásah servisu. Koupil jste si již někdy sám auto. Když ano, tak jste od prodejce nechal dotyčnou šunku přepravit do servisu, aby ji prohlédli, doseřídili, zajeli a pak ji vám předali, nebo jak si to mám vysvětlit.

No tak když se nemohl rozjet, tak by měl navštívit servis, aby mu zkontrolovali malotraktor a případně mu vysvětlili, proč se nemůže rozjet. Vaše rady vedou akorát k poškození stroje a až potom jako bude zhánět, proč se stroj zastavil, pokazil.

Kde jste vzal info o nemožnosti se rozjet. A od kdy se navštěvuje servis, jen proto, že je motor slabý, nebo nevhodný. Ještě ani jeden z vás si neprojel v „radách do zahrady“ od Vari videa, kde je ukázka nedostatečnosti motoru.  Příjďte s něčím konstruktivním a ne s hloupostmi.

Pletete si dvě věci. Je pohonná jednotka a poháněné zařízení. Podle Vari, mám jedem motor - pohonnou jednotku a více poháněných zaříní - dvě převodovky, kultivátor, sekačku. K demontáži příruby a její zpětné montáži s potřebným centrováním, jsme se ještě nedostali. Ještě jednou vám doporučuji prohlédnot si videa od Vari, a nečíst jen návody. Přečíst si je, je důležité, ale v tomto případě nikoliv. Když se budete koukat pořádně, tak uvidíte co reklamní pracovník přehlédl a je to důkaz neschopnosti použitého motoru Honda.

Pane 104.240, IMHO b.l.b.e pohádky zrejme píšete vy. Asi ste este nezmontovaval zostavu motor+spojka+priruba napr. na Vari, pretoze by ste musel vediet, ze tam (bohviepreco) nie je ziadny explicitny strediaci prvok a teda "lieta " to pri montazi docela dost, a to na vsetky strany. Takze ked niekto nevie jak na to, tak to zmontuje excentricky a potom je to na p.r.d, ci uz ide o 2T alebo 4T.

Nezáviďte! Ale nejspíš opustím své osobní předsevzetí, že svým nákupem budu podporovat české firmy. Přicházím k názoru, že s námi pěkně zametají. Sám se můžete přesvědčit, že tak zvané šmejdy neznámých podvodných firem mají v kategorii kultivátorů stroje, které mají pouze šest hvězdic po čtyřech nožích, mají tři rychlosti a motor 4T o objemu 210kubických centimetrů. A konečně vysvětlete co jste šikovně nakousl v poslední větě.

v poslední větě jsem pouze nedořekl to, co zde už opakovaně zaznělo. Nemá cenu to omílat dokola, určitě máte svůj názor. Za své peníze si můžete koupit cokoliv a dokonce to nemusí jít rozložit na motorovou jednotku vs. zbytek. Každá z částí a součástek může mít více verzí od originálu shodného s certifikovaným průmyslovým vzorem až po pouze rozměrově komatibilní "123". Nejhorší je to však překombinovat a dostat místo mašiny vytuněné jen "mašinku vyduněnou".  A navíc optimalizaovanou pro jiný druh práce než pro co ji potřebujete.

Co jste tím chtěl říct? Mám jen stroje od Vari a jejich doporučené kombinace. Tak to je dobře, že i krmivář chce tvrdit, že co opustí Libice, jsou věci horší šunek. A konečně dořekněte co jste nakousl a nedořekl.