Vari DSK-316 r.v. 1991

host - 33.100 (?)
31.5.2014 22:47

Mam provedeni DSK-316MA s ocelovymi pogumovanymo koly, kde proteka gufero na prave strane osy.

Po sejmuti kol jsou videt sestihrany a na celach naboju jsou 2 dirky po 180 stupnich. K cemu tam jsou?

Jak se da jednoduse dostat ke guferum, aniz bych musel prevodovku celou rozebrat?

Diky.

Umístění příspěvku v diskuzi
Připojit reakci

stavba, energie, topení, paliva, voda a odpady, sítě, interiér a dílna

host - 232.104 (?), 13.4.2014 21:08, zobrazeno: 4752x

Ahoj, mám Vari DSK-316 a je tam bezkontaktní zapalování ale stalo se to, že cele magneto na krku prasklo a upadlo. Sehnal jsem fungl nové kompletní zapalování s kladivkem. Poraďte mi jaký tam dát předstih a ohtrh.Děkuji

Připojit reakciAdresa příspěvku

host - 33.100 (?), 31.5.2014 22:02

Přečtěte si tuto diskuzi

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

host - 33.100 (?), 31.5.2014 22:47

Mam provedeni DSK-316MA s ocelovymi pogumovanymo koly, kde proteka gufero na prave strane osy.

Po sejmuti kol jsou videt sestihrany a na celach naboju jsou 2 dirky po 180 stupnich. K cemu tam jsou?

Jak se da jednoduse dostat ke guferum, aniz bych musel prevodovku celou rozebrat?

Diky.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku


	Levné nářadí - koupit/nekoupit? Jaké a proč?	16.7.2025

	Péče o jezírko na chtě	15.7.2025

	NEREZOVÝ BAZÉN	15.7.2025

	Levné nářadí - koupit/nekoupit? Jaké a proč?	15.7.2025

	Péče o jezírko na chtě	9.7.2025

	Péče o jezírko na chtě	8.7.2025

Další příspěvky >

O nás | Reklama | Podmínky užívání | Kontakty