Vari

Zdravím   tak jsem koupil sestavu Vari z motorem 160 pěkně to funguje   ale zjistil jsem že mě začal na motoru po levé straně (ve směru jízdy) na zadním rohu začal prokapávat olej  je tam taková páčka spojená z karburátorem       je to nějaká vážná závada???

Nelze jednoznačně určit závadu dle popisu. Může to být banalita a nebo také stržený závit na přívodu paliva ke karburátoru, děravá nádrž,...

Podle popisu olej asi prolíná u páčky regulátoru. U starších motorů je to normální a je to jen o "přemazávání" vedení páčky. U nového motoru bych to reklamoval.

Ano, je to známá menší závada motorů Honda GCV 135-160-190. Mě ten olej trošku prosakuje u mé GCV 135E taky.

mne to robi tiez.ale len kusok.podla servisu to nie je zavada.len sa na to lepi prach.

P.S Jo jo to je přesně ono jak je to na tom obrázku    Ale co stím??

Možná tam ústí oddych z klikové skříně. Pokud ano, je možné, že sekačku příliš nakláníte na levý bok.

Zdravím, lze to s úspěchem opravovat, bude-li zájem zítra to popíšu. Teď odcházím do práce. Standa.

Já jsem zatím u žádného motoru nemusel toto prolínání oleje opravovat, neboť v mém případě to nestojí za řeč. Ale uvažoval jsem o tom, kdyby náhodou.  Možná zvenku gufero, nebo odmastit a ze silikonu udělat těsnění. Silokon drží na kovových dílech motoru neuvěřitelně. Šlo by udělat i vložku hřídelky regulátoru, ale to už by se musel motor půlit.   

Jo jo určitě zájem má dík zejtra