Únik oleje, Vari DSK 316

Ahoj, chtel bych se zeptat. Mam sestavu Vari DSK 316 s motorovym kartacem se sberem a postrikem. Problem je v tom, ze se pod strojem zacaly delat olejove skvrny. Kdyz jsem sundal motor, tak jsem zjistil, ze olej vyteka dirou v oblasti kde se motor pripojuje na prevodovku. Viz foto. Nesetkal se s tim nekdo? Nejspis rozeberu prevodovku, ale radeji bych vedel, na co se mam zamerit. Spojka je sucha, motor v oleji je v limitu, takze ten neunika. Kovovy kruh kolem spojky je take vlhky od oleje z vnejsi strany.

Pod spojkovým košem je gufero.To teče, stačí sundat koš a gufero vyměnit.Taky zkontrolovat koš, jestli nemá vyjetou drážku.Mirek69

Diky moc za radu, uz jsem si to nasel ve schematu nahradnich dilu. Je nejaky zpusob jak sundat ten kos? vypada dost na tesno a na strankach VARI doporucovali servisni stredisko, protoze je na to nejaky pripravek. Jsou tam dole ty 2 otvory, tak do nich "strcit" kus neceho a pak to vytahnout?

Zdravím, pokud vím, je na to takový speciál stahovák, dvouramenný, čelisti kruhového průřezu s průměrem nepatrně menším, než mají otvory ve spojkovém bubínku a před koncem je v nich drážka o něco širší, než je dole tloušťka stěny bubínku. Čelisti se rozevřou, tím se zachytí za bubínek, dotáhne se lehce středový šroub a odklepne. Přesné rozměry nemám, pro představu snad popis stačí. Jirka

Jojo, staci:) Diky, mam tady takove starsi kleste ktere si na to upravim. Petr