Udrzba hnaciho lanka u benzinoveho vizinace

Vlastnim jiz delsi dobu vyzinac Partner a zajimalo by me jestli se nejak musi mazat hnaci lanko nebo je tento zpusob pohonu bezudrzbovy. Jeste jsem to nemel rozdelane tak ani nevim jak to vlastne vypada. Muzete mi nekdo poradit? Dekuji Radek.

Je ta flexibilní hřídel namazána z výroby.Pokud Vám to spodkem neteče " není mastné " u hlavy a ukončení hřídele není třeba mazat. Jinak se dá vrchem nalít cca 100ml oleje po demontáži hřídele od motoru, ale je třeba dát pozor a nedat tam moc, jinak se olej dostane rozstřikem i do spojky a motoru a bude dělat neplechu. Je tam něco jako stálá olejová náplň, která by měla vydržet životnost stroje.

Osobně držím palce všem domácím kutilům a zlepšovatelům, ale výše uvedené vylepšení bych nedělal. Toto není převodovka kde se ozubená kola brodí v oleji. Jednak při nechtěném sebemenším natočením stroje motorem dolů nastane „zajímavá“ reakce a některé stroje mají bronzové pouzdýrka uložené v gumách, kterým by olej zrovna neprospíval. Je pravda, že většina vyžínačů má pouzdra plastová, ale ty mají z výroby takovou vůli, že nedostatek tuku náhonu nijak nevadí, většinou přežijí ostatní součástky. Problémy se vyskytují spíše v namotání trávy u, nebo do ložiska čímž se zvyšuje odpor a náhon se může časem i ukroutit. Je dobrý si tento mnohdy problémový bod hlídat.

muzu dat na vizinac homelite nuz

Dát tam můžete cokoliv, otázkou zůstává co potom nastane. Má li vyžínač ohebnou hřídel, kotouč se nedoporučuje, protože při zachycení o nepřekonatelnou překážku se zpravidla ukroutí. Když ale dokážete o takovou překážku nikdy nezavadit (drátěný plot nevyjímaje), sloužit bude dobře. Dává se tam menší průměr kotouče.