Rotavátor - koľko nožov môže byť?

Možná, že s pletu, ale podle mne je to na řazení rychlosti. To lanko je bovden k přidání plynu u motoru. Polohy jsou jen dvě, volnoběh a maximum. Spojka je u toho zřejmě odstředivá. Jen přidáte plný plyn a stroj se rozjede. Jak byste potom reguloval otáčky na vodorovné hřídeli? Pokud budete používat okopávací nože, tak jsou otáčky u jiných strojů zpravidla 120 - 160 za minutu. Pokud byste ale nasadil kola, která ukazujete, a chtěl vyorávat brambory, umíte si představit, jak rychle by to jelo? Zhruba 2OO  - 260 metrů za minutu, což je kolem čtyř metrů za sekundu. Ale, třeba jsem jen špatně počítal. Samozřejmě přeju, ať Vám to přináší radost. Stanislaw:-)

funguje to takto, na rukoveti su dve páčky, jedna je ovladanie otačok motoru a druhá je na ovladanie tej spojky, ja môžem mať motor vytočený na maximum, ale stroj stoji, pomaly stlačam páčku na lavej strane rukoveti a stroj sa pomaly pohýna (závisi od toho ako rýchlo stalčím tu páčku) ak ju pustim stroj znova zastane ale motor môže byť stale na maxime. čiže je to ovladanie spojky, prešiel som si ten nákres v navode ešte raz, a teda to bude tak že aby sa dala odobrat pohonna jednotka aj s riadidlami a aby sa mohla dať na tu kosačku, je potrebne povoliť len tie dve šruby čo su už blízko tej gulatiny v tvare L vyčnievajucej zo stroja. a teda to ovladanie spojky zostava v konštrukcii rovavarora a na kosačku sa dáva motor už bez toho ovladania spojky, ved načo by aj bolo treba na kosačke spojku.

diky Stanislaw že ste reagovali na diskusiu

Už do toho nebudu nějak zasahovat, ale ta červená páčka podle mne není spojka, ale tzv. "Mrtvý muž" Když chcete, aby motor vůbec běžel, musí být páčka zmáčknutá. V okamžiku, kdy ji pustíte, tak se zkratuje el. obvod a motor se zastaví. U těchto strojů je to nezbytné. Proto je označena červeně. Najdete ji na každém takto nebezpečném stroji. Podívejte se na stránky Vari a tam je to pěkně vidět hned na úvodní straně. Jistě by Vám kolegové zahradníci potvrdili, jak je tato páčka důležitá. No a spojka je tam odstředivá, takže zapne při maximálních otáčkách. Stanislaw:-)

Ty železný kola si pupte. Já myslím, že se vám pži orání budou hodit. Podle fotek to tak nevypadá, ale myslím si, že budou stejného průměru jako ty normální gum. kola se šíp. vzorem. Jinak pokut by se vám rotavátor bořil při použití 1+1 hvězdice existoval u Vari takovej svařenec, který se dal na nože a ten zabraňoval aby se to nezahrabávalo a o to větší to mělo snahu jet v před.

Co se spojky týče řek bych klasická nechanická kuželová spojka.

v návode som prečítal aspon čo mi moja madarčina dovoluje že je to mechanická suchá kuželová spojka.

o odstredivej sa tam nič nepíše takže asi preto má ovladanie spojky až ten rotavator a ovladanie cez pačku. inač by sa to rozbehlo dopredu už pri štarte.

jj diky vskušam ak budem na zahrade, možnaže k len takemu okopávaniu medzi hriadkami nebude treba ta radlička čo sa dáva za stroj aby šiel pri kyprení hlbšie do pôdy. možna že ju vyberiem a dám za stroj len take tie "pomocne" kolieska, nebudú tak tahať stroj do zeme a teda nebudem kypriť iba sa to tak prevzdušní.

Tady bych Vás upozornil na to, že radlička je tam nutná brzda. Jinak - zejména v tvrdší půdě stroj neudržíte, nebo s velkou námahou. Dále je nebezpečí, že poškodíte rostliny v jiném záhonu, kam jste se původně nechtěl vůbec dostat. Zase v hodně nakypřené půdě, zejména po zimě se rotavátor doslova boří, a radlička je pouze rezerva, když je nějaké tvrdší místo a je opravdu nutné nasadit na konce nožů ty zvětšovače záběru, jinak stojíte na místě. Ale toto si vyzkoušejte tam, kde nic nepokazíte a potom již můžete využít přednosti stroje.

aha diky to som nevedel, no tento stroj ma osadenú motorovú jednotky s výkonom 6,5 HP takže ako píšete je to docela fuška urdžať už aj ked sa pripravuje zem po zime, pred sadením, aj ked ovladanie spojky na rukoveti je pomocník, v pôde je motor v otáčkach a pačka pritiahnuta uplne k tomu gumovemu madlu rukovete, takže spojka je zopnuta naplno a dáva to pri maximalnych otáčkach motoru 150 otáčok nožov za minutu. čiže je čo držať

zase povolovat pačku spojky v pôde je dosť bolestive na spojku pretože začne škrýpať, možna že je to len prejav novej spojky.

Přes spojku bych to neřešil, to je jednodušší a provozně méně nákladnější využít radličku, o kterou stroj zastavíte - tlakem na radličku přes řídítka se odlehčí nože a stojíte, nebo zpomalíte, upravíte směr a můžete povolit tlak na radličku, nože zaberou a tak jednoduše zvládnete komplikovanější místa. Vypínání spojky v záběru a opět zapínání je vždy spojeno s větším opotřebením spojky, proto bych toto omezil na nutné minimum.