Zdravím, start zahřátého motoru je závada nesprávné vůle ventilů. Teplem se vůle zmenší a pak nastanou tyto problémy.
Stačí sundat výfuk, pod ním je víčko ventilů upevněné dvěmi šrouby. Ty se povolí lehce poklepat po víčku třeba rukojetí šroubováku a opatrně sundat.
Při horní úvrati (píst je v horní poloze, dá se to ověřit šroubovákem vloženým do otvoru po zapalovací svíčce) V této poloze jsou oba ventily uzavřeny a musí mít vůli. Vůle sacího ventilu 0.20 a výfukového 0.25 mm (měřeno spárovou měrkou) pokud je vůle menší tak ji vytvoříme přeloženým smírkovým papírem. Není se třeba toho bát a platit zbytečně drahý servis. :-)