Oleo-mac Sparta 25T - otáčky

Taky několik let používám křovinořez bez problémů, až letos asi po cca 20 minutách používání mi po puštění páčky plynu zůstává motor v otáčkách. Když jsem potom zkoušel promáčknout plyn, jestli otáčky nespadnou, tak se motor jakoby začal přehlcovat a chcípl. Na karburátoru není žádný seřizovací šroub mimo šroubu nastavování otáček. Prosím o radu. Děkuji Jirka.

Zkuste ověřit, jestli vám stroj nepřisává "falešný vzduch" do systému přípravy palivové směsi - tzn. jestli není malá dírka v sací hadičce paliva do karburátoru, jestli není netěsnost mezi karburátorem a válcem, nětěsnost mezi jednotlivými částmi karburátoru, nětěsnost mezi válcem a klikovou skříní případně mezi jednitlivými částmí klikové skříně (tady nevím, jak přesně je daný stroj konstruovaný, tak některé kontroly mohou být nadbytečné).

Pokud by někde taková netěsnost byla, mohlo by to způsobit "chudost" palivové směsi-tzn. více vzduchu než standardně. Projevy chudé směsi se mají tendenci zhoršovat se zvyšující se teplotu a zátěží motoru - tzn. při teplém motoru a směsi na mezi chudosti se zdá, že motor má velmi dobrý výkon, ale pokud se nadále pracuje s chudou směsí ve velké zátěži (chudá směs vyvíjí větší množství tepla + zvyšuje otáčky) - stroj se přehřívá, volnoběžné otáčky jsou větší, reakce na plyn není dobrá-motor nejde za plynem-je tam "díra". Hrozí zadření motoru z důvodu přehřátí a nedostatečného mazání!!!

Chudost směsi může být způsobena také únavou membrán uvnitř karburátoru, znečištěným palivovým filtrem, nečistotmi v karburátoru, nefungujícím ventilem vyrovnávající tlak v nádrži(=v palivové nádrži vzniká podtlak) atd.

Pozn. tato teorie o chudé směsi je čistá spekulace, příčin může být pravděpodobně více.

Začal bych palivovým filtrem a případně vyčištěním sítka karburátoru. To jsou běžné servisní úkony po delší době provozu. Stejně tak dotažení - ověření šroubů na sání, motoru. Na sání to ověříte současně s vyčištěním karburátoru. Z palivového filtru se časem dostanou vlivem nasávání směsi nečistoty do sítka v karburátoru. Ale u křovinořezů je to přece jen méně závažné po delší době, neboť je kolem motoru prachu podstatně méně, než u pily, rozbrušovačky. Záleží také na obsluze, jak dolévá palivo a kolik prachu ji přitom spadne do nádržky. Můžete také využít servis a dlouhou záruku i pro servisní prohlídku, která se Vám může vyplatit vs kompletní platba jinému servisu - to chce ověřit - pokud byste opravu a uvedené neměl odvahu zvládnout sám.