Motor Jikov nastavení hladiny u karburátoru

Nápad vybavovat plovákové komory kontrolním nálitkem nebyl hloupý.Po sundání komůrky hladina poklesne a podle odlitku je možné vysledovat provozní hladinu(nesmí se nic rozlít).Jinak stačí vyznačit(vyrýt)si ji alespoň ryskou.Naštěstí mám ze starého karb.kontrolní vaničku s okénkem.  AB

Dík za inspiraci. Na něco podobného jsem se chystal, ale ještě jednou jsem se podrobně podíval na jehlu v jehlovém ventilu. Kužel byl dobý jen udělaný mimo osu jehly. Jehla tak netěsnila a s hladinou karburátoru jsem si mohl hrát do podzimu. A se stejně špatným palivovým kohoutem který sice málo, ale také pídíl bylo neštěstí hotové. Tak jsem oboje koupil nové a budu se modlit, že to tentokrát dopadne lépe.

V návodu pro motory Jikov (je i zde ke stažení) píší, že plovák je nastaven od výrobce a nedá se regulovat.

Pokud má motor 30 let tak je nutné některé díly vyměnit. A pokud mezitím výrobce obměnil poněkud konstrukci např. jehlového ventilu, tak se bez nového nastavení karburátoru neobejdete. Nová jehla je asi o 1 mm kratší a potom je hladina benzínu o několik mm vyšší.