Motor BaS před zahřátím kouří

Zdar, motor má zřejmě už něco za sebou a tzv.bere olej (spaluje) a budete asi muset častěji kontrolovat hladinu oleje

Máte nápad jak to odstranit? těsnění, pístní kroužky, s poděkováním vrátit?

Příliš bohatá směs, ucpaný vzduchový filtr, starý vodnatý benzín, příliš oleje ve skříni, jeho nevhodná viskozita, ale možná i připečené pístní kroužky, které se po zahřátí uvolní, zakarbonovaný motor, podpalující se ventil. Začal bych kontrolou a vyčištěním filtru a karburátoru. Pokud nebude závada v palivu, karburátoru či množství nebo kvalitě oleje, bude nutná rozborka motoru. Doplněno: Zápach zplodin vám napoví, zda dým vzniká nekvalitním spalováním palivové směsi (vzduch benzín) nebo spalováním oleje. Ještě se podívejte na svíčku, v jakém stavu bude.

Děkuji za info jdu to očmuchat :)

Dovoluji si s panem ANDYM ne zcela souhlasit a ani rozborka nebude nutná pokud to majiteli nebude vadit, stejný problém má moje aktivní tchýně když svévolně nalila do motoru plnou skřín oleje a nastartovala, bylo to před 3emi lety a sekačka po 5hodinovém proplachu běhá dodnes sic chvilinku kouří ale pak to je už OK a vúbec se nehodlám do motoru dívat protože šlape dobře, asi sklidím nevoly mnoha mechanikú ale takový už je život a jelikož už je sekačce 7let byla by asi oprava neekonomická KP

To je dosti divný, protože INTEC Edge by měl vydržet hoooodně dlouho bez nějaké známky opotřebení. Má tlakové mazání a litinovou vložku válce, tak se tomu docela divím. zkusil bych vyměnit svíčku, filtr vzduchu a benzín.

Typ motoru je 121602 není to PRO verze, předpokládám, že NEPRO verze nemá tlakové mazání

Tiež sa pripájam ku názoru že pokiaľ stroj funguje relatívne dobre tak sa nestarať. Z otvorením motora prichádzajú aj iné náklady, tesnenia,gufero, membránky,sviečka... a úspech nie je zaručený.Môže sa stať že výsledok bude horší ako pred "opravou". Kontrolovať olej a sledovať spotrebu.

Zdravím, v jaké poloze sekačku skladujete a kolik jste tam nalil oleje. Standa.