Motor BaS před zahřátím kouří
|
|
|
 |
|
andy.wise - Zlatý Zahrádkář  (585) - 220.253 (?)
14.5.2009 13:43
Příliš bohatá směs, ucpaný vzduchový filtr, starý vodnatý benzín, příliš oleje ve skříni, jeho nevhodná viskozita, ale možná i připečené pístní kroužky, které se po zahřátí uvolní, zakarbonovaný motor, podpalující se ventil. Začal bych kontrolou a vyčištěním filtru a karburátoru. Pokud nebude závada v palivu, karburátoru či množství nebo kvalitě oleje, bude nutná rozborka motoru. Doplněno: Zápach zplodin vám napoví, zda dým vzniká nekvalitním spalováním palivové směsi (vzduch benzín) nebo spalováním oleje. Ještě se podívejte na svíčku, v jakém stavu bude.
Umístění příspěvku v diskuzi
Připojit reakci
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mobidi - (1) - 65.177 (?), 14.5.2009 13:31, zobrazeno: 16688x
Zdravím, zdědil jsem sekačku Viking MB 555 Pro, je na ní motor BaS Edge OHV 6HP. Motor po nastartování hodně kouří (bílý kouř), po cca 5-10min asi dle zahřátí se to upraví. V motoru je nový olej a vyměněný vzduchový filtr. Nenapadá někoho čím by to mohlo být způsobené? Díky
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 45.244 (?), 14.5.2009 13:39
Zdar, motor má zřejmě už něco za sebou a tzv.bere olej (spaluje) a budete asi muset častěji kontrolovat hladinu oleje
|
|
|
|
|
|
|
host - 65.177 (?), 14.5.2009 13:44
Máte nápad jak to odstranit? těsnění, pístní kroužky, s poděkováním vrátit?
|
|
|
|
|
|
|
|
andy.wise - Zlatý Zahrádkář (585) - 220.253 (?), 14.5.2009 13:43
Příliš bohatá směs, ucpaný vzduchový filtr, starý vodnatý benzín, příliš oleje ve skříni, jeho nevhodná viskozita, ale možná i připečené pístní kroužky, které se po zahřátí uvolní, zakarbonovaný motor, podpalující se ventil. Začal bych kontrolou a vyčištěním filtru a karburátoru. Pokud nebude závada v palivu, karburátoru či množství nebo kvalitě oleje, bude nutná rozborka motoru. Doplněno: Zápach zplodin vám napoví, zda dým vzniká nekvalitním spalováním palivové směsi (vzduch benzín) nebo spalováním oleje. Ještě se podívejte na svíčku, v jakém stavu bude.
|
|
|
|
|
|
|
host - 65.177 (?), 14.5.2009 16:09
Děkuji za info jdu to očmuchat :)
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 45.244 (?), 14.5.2009 16:27
Dovoluji si s panem ANDYM ne zcela souhlasit a ani rozborka nebude nutná pokud to majiteli nebude vadit, stejný problém má moje aktivní tchýně když svévolně nalila do motoru plnou skřín oleje a nastartovala, bylo to před 3emi lety a sekačka po 5hodinovém proplachu běhá dodnes sic chvilinku kouří ale pak to je už OK a vúbec se nehodlám do motoru dívat protože šlape dobře, asi sklidím nevoly mnoha mechanikú ale takový už je život a jelikož už je sekačce 7let byla by asi oprava neekonomická KP
|
|
|
|
|
|
|
host - 29.97 (?), 14.5.2009 17:57
To je dosti divný, protože INTEC Edge by měl vydržet hoooodně dlouho bez nějaké známky opotřebení. Má tlakové mazání a litinovou vložku válce, tak se tomu docela divím. zkusil bych vyměnit svíčku, filtr vzduchu a benzín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 65.177 (?), 14.5.2009 18:20
Typ motoru je 121602 není to PRO verze, předpokládám, že NEPRO verze nemá tlakové mazání
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
