Zdravím, srovnávat nůžete až si všechny (Stihl, Hondu, Subaru) vyzkoušíte a motory rozeberete. Rozhodně se ani v jednom případě nedá hovořit o profi nasazení. Na nejvyšší zátěž a nejdavější motor je Stihl, zadírání a trhání ventilů vyřšili změnou jejich materiálu a nové ventily vydrží mnohem víc. Druhý v řadě je Subaru, má pseudo tlakové mazání a docela jde za plynem. Honda je v tomto bohužel na chvostě, i když je to OHC. Slabý a líný motor, sekání je s tímto strojem ze zde uvedených nejhorší. Je třeba dodat, že ani vzdáleně se žádný z těchto motorů nevyrovná profi dvoutaktům od H. nebo S. Standa.