Ten bivoj byl údajně dělán na míru českému trhu-češi chtěli nejsilnější model s nejvyšší kvalitou, ale nechtěli platit za luxus-posilovače apod.Takto vznikla i škoda fabie junior-nárazníky bez laku, řízení bez posilovače, bez připravy pro autorádio, bez centrálu, ale tam to škodovka fakt už přehnala.Ale ono i dnes je trend kupovat základní nebo střední výbavy u aut.A co se týká kolébkového ovládání, u stigy jde nastavit výškově volant a má posuvnou sedačku jako v autě, je třeba si uzpůsobit pozici pro pohodlný posez i vůči pedálu, tam nevidím problém, dá se na něj pohodlně celá noha a jen se ovládá.