Pokud myslíte mne, popsal jsem svou zkušenost s LubrifilmemB2  v převodovce. Mimochodem, můžete mi objasnit, kde se v převodovce bere ta vysoká teplota, během níž má docházet k zamačkávání atomizovaných částic do mikroskopických vrypů a trhlinek - tedy okem neviditelných? Já v nádobce našel nějaký olej a v něm práškovou přísadu, snad mletý teflon? - to nevím, ale na kov to tedy nevypadalo).

Pokud myslíte p. Čecha z odkazu, myslím, že ten už něco vyzkoušel a motorařině toho ví docela dost.

Samozřejmě nejsem Vševěd, takže pokud máte vyzkoušený a ověřený tip, který Vás přesvědčil, podělte se - milerád si rozšířím (a určitě ne sám) obzory.