Konečně jsem vyřešil problém s paskvilem McCuloch Edition one. Sundal jsem motor Honda a dal ho na šasi starší sekačky Stiga Combi 45S. Rozteče tříšroubové příruby motoru BS a Hondy jsou naprosto shodné. Jen jsem musel díry v šasy projet vrtákem 9,5mm. Nemusel jsem upravovat ani lanovod brzdy. Akorát jsem musel zvětšit centrální otvor v noži Stigy na 16mm a použít klínový řemen 10 x 680. Nyní mám osvědčenou Stigu s kvalitním motorem Honda, zlatý zadní náhon a o firmě McCuloch nechci nikdy více slyšet.
