Dobrý den. Založil jsem nové téma na tuto značku, snad to nebude vadit. Protože chci příští rok koupit tento traktůrek a zajímal jsem se o to trochu, tak jsem si řekl že to někomu třeba taky pomůže. Bude se to týkat modelu 2015, který je v mnoha věcech jiný, než pstarší modely.Také tu bude odkaz na rozdíl motorů BaS INTEK a VANGUARD a hydrostatickými převodovkami K 46 a K62.
Toto mi napsali ze Seco group:
Model 2014 nese označení NJ a nový model 2015 nese označení UJ. Nový Starjet UJ není pouze vylepšený model 2014, ale jedná se o kompletně nový traktor. Nové je úplně vše, včetně rámu, ergonomie, ovládání a v neposlední řadě nového žacího ústrojí, zvětšeného sběrného tunelu (cca o 30% větší tunel) i zvětšeného sběrného koše z 300 l (model p4) na 380 l.
Při porovnání Starjetu MR 2014 a MR 2015 při sběru jsou výsledky takové, že nový Starjet MR 2015 nasbírá do koše za použití standardních nožů o 8 kg více trávy, než Starjet MR 2014 za použití vysokozdvižného nože. To vše při diametrálně lepší kvalitě sečení a o cca 10% nižší spotřebě paliva.
Traktor bude opravdu úplně jiný, takže i kapotáž. Posílám dvě fotografie. První je Starjet MR2015 provedení p1, p2 a p3 (zelený proužek na kapotě). Druhá fotka (žlutý proužek na kapotě) je Starjet p4, P5 a p6. Na fotografii je traktor se sedadlem de-luxe s operkami rukou. Toto sedadlo bude mít standardně pouze p5 a p6. Na fotkách jsou již patrné všechny změny na novém traktoru. Přední náprava, žací ústrojí, paměť nastavení výšky žacího ústrojí u fot p4 až P6.
Nové pedály - Dva pedály vedle sebe vpravo po pojezd a dva pedály vedle sebe vlevo pro brzdu a uzávěrku. Všechny čtyři pedály ovládáte špičkou nohy. Dva levou a dva pravou nohou.
Palivová nádrž - Starjet MR2015 má u všech provedení od p1 až po p6 nádrž 14 litrů v blatníku s měrkou
Mulčování - Mulč 110 cm bude k dispozici od konce března 2015 a jeho cena bude 25.000 Kč s DPH
Starjet MR2015 je ve všech ohledech výrazně lepší než 2014.
Ještě jsem nezmínil například zcela novou přední nápravu z tvarné litiny (nikdo jiný tvárnou litinu nepoužívá u takto malých a stále ješte levných traktorů), která má o 60% větší výkyv než u MR2014. Vedle toho se průměr neposečené trávy při maximálním rejdu zmenšil ze 182 na 130 cm
Pokud by jste se rozhodl počkat si na MR2015, tak se bude vyrábět v těchto provedeních:
Motory 21 a 23 Vanguard jsou co se typu a objemu motoru týče úplně stejné. 23 má pouze širší trysky a tedy do něho teče více paliva.
Pokud by jste chtěl motor 23 namontovat do p4, není problém. Děláme to bežně jako příplatkovou výbavu za 5.000 Kč s DPH. Znát dva koně podle mého názoru nejsou. I motor 21 HP je podle mého názoru pro žací ustrojí 102 cm maximum rozumné. Pokud by jste chtěl jít do motoru 23 HP, doporučil bych Vám ho pouze v tom případě, že budete používat i žací ustrojí 110 cm mulč profi. Toto žací ustrojí je co se výkonu motoru týče znatelně náročnější.
Starjet p1 - motor 22 Intek, převodovka TT 46, sečení 102 cm, koš 320 litrů, cena 93 s DPH, k dispozici od listopadu 2014
Starjet p2 - motor 24 Intek, převodovka TT 46 s uzávěrkou, sečení 102 cm, koš 320 litrů, cena 97 s DPH, k dispozici od listopadu 2014
Starjet p3 - motor 21 Vanguard, převodovka TT 46 s uzávěrkou, sečení 102 cm, koš 320 litrů, cena 103 s DPH, k dispozici od listopadu 2014
Starjet Exclusive p4 - motor 21 Vanguard, převodovka TT 62 s uzávěrkou, sečení 102 cm, koš 380 litrů, paměť polohy žacího ústrojí, základní výbava, cena 113 s DPH, k dispozici od ledna 2015
Starjet Exclusive p5 - motor 21 Vanguard, převodovka TT 62 bez uzávěrky, sečení 102 cm, koš 380 litrů, paměť polohy žacího ústrojí, luxusní výbava, cena 128 s DPH, k dispozici od února 2015
Starjet Exclusive p6 - motor 23 Vanguard, převodovka TT 62 s uzávěrkou, sečení 102 cm, koš 380 litrů, paměť polohy žacího ústrojí, luxusní výbava, cena 138 s DPH, k dispozici od února 2015
rozdíl mezi motory INTEK a Vanguard
rozdíl mezi hydropřevodovkami K46 a K62
