Text příspěvku, ke kterému připojujete reakci:Jinak, ten Castel-Garden je taková evropská čína, v tom smyslu, že co tam chce jakákoliv značka mít namontováno, to tam má, jedná se vesměs o základnější modely, tato globalizace by měla snižovat ceny výrobků, kdy díly jsou vyráběny pro více značek, ale u vyšších modelů shodu těžko najdeme.Např. Ford sdílí podvozek s Volvem a Mazdou, jen se o tom moc nepíše.C-G je víc profláknutý, ale to neznamená, že je vše stejné.Když např. Stiga inovuje modely, tak ty staré se objeví v červeném v Mountfieldu, ale nikdy ne ty nové.Navíc by měla mít tušim Stiga závod i na Slovensku.
